【问】有了解过防扎钉轮胎的吗?它是什么结构?是实心的胎体吗?求科普。【答】据我了解到的,市面上的防扎钉轮胎大概有三种胎体结构:1. 蜂窝状结构。这种防扎钉轮胎一般会在车展的展台上看到。由于轮胎滚动过程中,是一个不断产生变形的过程,所以蜂窝状结构会出现疲劳,这样的轮胎使用寿命低,所以一直没得到大面推广,可以忽略。2. 实心结构。这种防扎钉轮胎是一个充满橡胶的轮胎,可以承受较大的压力,但是缺点就是太重,不太利于高速行驶,所以在公路汽车上很少使用,一半多用于工业机械车辆,像是厂内的叉车,会用的比较广泛。3. 普通汽车轮胎胎体内侧加了自密封胶体结构。拿赛轮焕新上市的液体黄金新品来说,它支持选装自密封功能,它采用特殊混炼工艺用于加工自密封胶料,这种自密封技术可确保胎面被扎破也不漏气。直径不超过5毫米异物(如铁钉)刺穿胎面时,这一独特技术可立即将刺穿处密封,防止漏气。这是目前公路汽车上使用较多的防扎钉轮胎。 |